'Marakeng oa pele oa likoloi tse ncha tsa matla, mokhoa oa leano o hlakile, 'me lipalo tsa lithuso li ngata haholo.Palo e kholo ea batho ba ikemetseng ba etella pele ho mela 'marakeng ka lihlahisoa tse ncha tsa matla,' me ba fumana lithuso tse ruileng.Leha ho le joalo, tabeng ea ho fokotseha ha lithuso le ho kenya ts'ebetsong ea tsamaiso ea "double points", khatello ea lihlahisoa tse ikemetseng li hlahile.

Tlas'a mokhoa o akaretsang oa ho ata butle-butle ha likoloi tse ncha tsa matla, linatla tsa machaba le tsona li potlakisa sebopeho sa tsona.

Ka la 5 Phuptjane, letsatsi la lefats'e la tikoloho, li-motor tse akaretsang li ile tsa senola tsela ea eona ea ho kenya motlakase naheng ea China, e ts'episa ho ea ho "zero emission".Nandu o ithutile ho tsoa ho li-motors tse akaretsang tsa China hore ka 2020, e tla qala kakaretso ea mefuta e mecha ea matla a 10 'marakeng oa China.Ntle le likoloi tse ncha, gm e boetse e bula ketane ea indasteri e holimo, e hlakisa hore e tla hlahisa libeteri Chaena, e bontšang ka ho hlaka boikutlo ba eona bo pharaletseng ba matla a macha.

Bokella betri ho feta har'a ketane ea indasteri e holimo

Hajoale, gm ha e so hlahise mefuta e mengata e mecha ea matla Chaena.Ka mohlala, Chevrolet Bolt, e seng e ntse e e-na le motheo o itseng oa 'maraka Amerika Leboea, ha e e-s'o kene Chaena.Likoloi tse tharo tse ncha tsa motlakase tse thakhotsoeng Chaena ke: Cadillac CT6 plug-in hybrid, buick VELITE5 plug-in hybrid le baojun E100 koloi e hloekileng ea motlakase.The buick VELITE6 plug-in hybrid le khaitseli ea eona VELITE6 koloi ea motlakase le eona e tla fumaneha.

Ho thekenoloji e mabapi le motlatsi oa mopresidente oa lefats'e oa gm le tsien, Mopresidente oa gm China o senoletse mehlala ea mecha ea litaba ka tsoelo-pele ea lilemo tse hlano tse tlang, "ho tloha 2016 ho isa 2020, e tla hlahisa likoloi tse ncha tse 10 'marakeng oa Chaena, ka mor'a moo, hape. e tla tsoela pele ho holisa sebopeho sa sehlahisoa, ho lebelletsoe hore e be kakaretso ka 2023, mefuta ea matla a huaxin e tla ba habeli. ”Seo se ka bolela likoloi tse ncha tse 20 tsa matla Chaena ka lilemo tse hlano.

Ha ho bapisoa le palo ea mehlala, bomo e 'ngoe e kholo ea gm ea motlakase ke motheo oa likoloi tse ncha tsa matla - libeteri.Tseleng ea ho kenya motlakase, gm ha ea ka ea hlahisa lipakete tse felletseng tsa betri ka kotloloho, joalo ka ha baetsi ba likoloi ba bangata ba etsa.Ho e-na le hoo, e ile ea khetha ho bokella libeteri tsa eona, e leka ho bula ketane ea indasteri e ka holimo le ho iketsetsa libeteri bakeng sa mehlala ea eona.Qian huikang e senoletse moqolotsi oa litaba, kaha lihlahisoa li behiloe 'marakeng, saic-gmmatla a betriSetsi sa nts'etsopele ea sistimi se se se ntse se sebetsa, bakeng sa tlhahiso ea lehae le thekiso ea kopano ea betri ea koloi ea motlakase, ona hape ke mokhatlo oa bobeli oa lefats'e oa kakaretso oa kopano ea betri ea li-motor.Leha ho le joalo, gm ha e so phatlalatse matla a itseng a betri le merero ea bokhoni.

Ho tloha ka 2011, setsi se ile sa theha lab ea betri ho etsa lihlahisoa tsa motlakase bakeng sa 'maraka oa Chaena.

Senatla se letileng

Ha ho bapisoa le mefuta e mengata ea motlakase e hloekileng e hlahisitsoeng ke batho ba bangata ba ikemetseng lilemong tsa morao tjena, leha gm e na le moralo oa "zero emission", e ntse e emetse moeeng ho latela lebelo.Ho latela kemiso le tsela ea tekheniki, gm ha e iphe "taelo e shoeleng".

"Ho na le nako ea phetoho ho tloha koloing e tloaelehileng ea mafura ho ea bokamoso bo hloekileng ba motlakase.Hajoale, re khothaletsa ka matla likoloi tse ncha tsa matla, lipatlisiso le nts'etsopele ea likoloi tsa motlakase tse hloekileng, hammoho le papatso ea 'maraka.Ha e le kemiso ea nako ea ho tlosoa ha likoloi tsa oli ea mafura, ho thata ho bolela esale pele selemo se tobileng seo likoloi tsa setso tsa oli li tla lahleheloa ke tlhokahalo ea bareki ka ho feletseng 'me kahoo li itokolle' marakeng, kahoo re ke ke ra beha nako e itseng.Qian a rialo.

Ho fihlela "zero discharge" ea tsela ea tekheniki, gm ha e hane theknoloji efe kapa efe, gm China electrification, moenjiniere ea ka sehloohong, Jenny (JenniferGoforth) o itse leano la gm la motlakase le akaretsa mefuta e fapaneng ea theknoloji, "ebang ke lebasetere, plug-in hybrid kapa theknoloji e hloekileng ea motlakase, re tsepamisitse maikutlo likarolong tsohle tsa theknoloji. ”O boetse a senola hore molemong oa ho fihlela bokamoso ba "zero emission", ntle le mefuta e hloekileng ea motlakase, mefuta ea lisele tsa mafura le eona e kenyelelitsoe moralong oa gm, hape ho na le merero ea ho qala mefuta ea lisele tsa mafura 'marakeng oa US.

E na le lilemo tsa boiphihlelo ba tekheniki, empa ha e mabifi 'marakeng o mocha oa matla oa China.E boetse e re hopotsa senatla se seng, Toyota.

Ho sa tsotellehe lilemo tse ngata tsa lipatlisiso tsa theknoloji e nyalisitsoeng le lisele tsa mafura, e bile feela ho fihlela pontšo ea koloi ea Beijing ea selemo sena moo Toyota e qalileng ho hlahisa mefuta e 'meli ea PHEV, mofuta oa faw Toyota corolla le mofuta oa gac Toyota ryling PHEV.Ka nako eo, Toyota motor (China) investment co., LTD., Molula-setulo le mookameli kakaretso xiao Lin yihong SMW moqolotsi oa litaba o ile a buisana le mokhoa oa hore ho sa tsotellehe hore na thekenoloji e ntle hakae, Toyota e tlameha ho tlisa mefuta e mecha ea likoloi tsa matla, e ka lumella bareki ho e lefella. eona, "'me joalo-joalo ka theko, kapa ho tloha khōlong ea tekheniki, corolla, ralink ho sebetsa e le motheo oa nts'etsopele ea mefuta ea PHEV e thusa ho tuma."O ile a boela a senola hore mohlala oa EV o tla hlahisoa ka molao ka 2020. "Toyota e tla boela e ntlafatse mohlala oa EV o itšetlehileng ka mohlala o tummeng ka ho fetisisa har'a bareki ba Machaena le ho o fa bareki ba Machaena ka tsela ea bokahohle."

Ka bobeli gm le Toyota li bonahala li "feletsoe" ke fensetere ha likoloi tse ncha tsa matla li fihla 'me li fumana lithuso tse phahameng lilemong tse' maloa tse fetileng ho sa tsotellehe mehloli ea bona e matla ea theknoloji ea likoloi tse ncha, ka bobeli ka lebaka la ho nahanisisa ka kemiso ea tlhahiso ea lihlahisoa ea lik'hamphani tsa likoloi le libeteri tseo e seng tsa lapeng.Empa ho ea ka 2018, merero ea linatla e se e hlakile, ho na le sebaka se eketsehileng sa ho tsamaisa.

Ntle le lik'hamphani tsena tse peli, BMW, mofuta oa mabothobotho, e amohetse mofuta oa "betri-pele" kaha e khothaletsa mefuta e mecha ea matla naheng ea China.Halofo ea selemo ka mor'a tlhahiso ea molao ea setsi sa betri ea matla a matla a BMW ka Mphalane selemong se fetileng, mokhahlelo oa bobeli oa projeke ea polante ea libeteri o se o qalile, o tla sebetsa joalo ka motheo oa tlhahiso ea betri e ncha ea moloko oa bohlano ea BMW le ho fetoha karolo ea bohlokoa ea Sistimi ea lipatlisiso le nts'etsopele ea BMW.Setsi sena se tla thusa BMW ho arabela ka potlako tlhokahalong ea 'maraka ea likoloi tse ncha tsa motlakase Chaena.

Ka mokhoa o ts'oanang, mercedes-benz e na le sehokelo sa bohlokoa ts'ebelisanong ea eona le baic kahong ea lifeme tsa betri, athe tesla, e etsang lerata le leholo mabapi le moralo oa kaho ea feme Chaena, e boetse e bonts'a hore feme ea China e tla ba le tlhahiso ea betri. rera litabeng tsa kopano ea ba nang le kabelo.Ha ho thata ho bona hore le hoja likhoebo tse kopanetsoeng kapa lihlahisoa tsa linaheng tse ling li le morao haholo ho lihlahisoa tsa tsona ka bongata ba thekiso ea likoloi tse ncha tsa matla hona joale, li na le bolokolohi bo eketsehileng ba ho sebetsa ho ea ka maemo ka ho haha ​​​​lifektheri tsa betri le mefuta e meng ea ho bula. ketane ea indasteri.

Mokhoa oa ho sebetsana le li-brand tse ikemetseng?

Ka lebaka la mokhoa o hlakileng oa leano la 'maraka oa likoloi tse ncha tsa matla le palo e kholo ea lithuso, palo e kholo ea batho ba ikemetseng ba etella pele ho mela 'marakeng ka lihlahisoa tse ncha tsa matla,' me ba fumana lithuso tse ruileng.Leha ho le joalo, tabeng ea ho fokotseha ha lithuso le ho kenya ts'ebetsong ea tsamaiso ea "double points", khatello ea lihlahisoa tse ikemetseng li hlahile.

Nandu pele o ile a boela a tlaleha hore esita le hantle tšoaneloa matla a macha "mor'abo rōna e moholo" byd, hape ka lebaka la lithuso fokotseha, phaello fokotseha le mabaka a mang, ho kena whirlpool ea phaello slump, meputso ya data e bontša hore byd kotara ea pele phaello theoha 83% , 'me byd e lebelletsoe ho ba le phokotseho e kholo halofong ea pele ea phaello.Boemo bo tšoanang le bona bo ile ba etsahala ho koloi ea jianghuai, eo phaello ea eona kotareng ea pele le eona e theohileng ka 20%.Ho fokotseha ha lithuso bakeng sa likoloi tse ncha tsa motlakase ke le leng la mabaka a mantlha.

E-ea ka mohlala, le hoja e na le theknoloji e feletseng ea "SanDian" ea mantlha, empa ha pholisi e fetoha, nako e khutšoanyane le e thata ho fokotsa ho fokotseha ha lithuso, tse kang lintlha tse mpe, ponong ea indasteri, sena ka tlhahlobo ea ho qetela. , kapa sehlahisoa se ikemetseng sa likoloi tse ncha tsa matla se hloka ho ntlafatsoa, ​​​​haholo-holo mohlala oa EV o thata ho tsamaisa palo e kholo ea bareki ho reka.Li shufu, molula-setulo oa geely holding, le eena o fane ka "temoso" kopanong ea morao-rao ea BBS e longwan, a re ka ho buloa ho eketsehileng ha indasteri ea likoloi ea Chaena, nako ea monyetla e setseng bakeng sa lik'hamphani tsa likoloi tsa Chaena ke lilemo tse hlano feela.Ha re shebane le 'maraka o mocha oa likoloi tsa matla, phello ea sekhahla e tlameha ho theoa kapele.

Ho shebella 'maraka

Sekala sa likoloi tse ncha tsa motlakase se hloka ho ntlafatsoa

Lilemong tse 'maloa tse fetileng, kakaretso ea thekiso ea likoloi tse ncha tsa matla e bolokile kholo e phahameng, empa sekhahla sa ho kenella ha likoloi tse ncha tsa motlakase 'marakeng oa lehae se ntse se le ka tlase ho 3%, le mekoallo ea lihlahisoa tsa batho ba ikemetseng. tšimo ea likoloi tse ncha tsa matla ha li na matla a lekaneng.Habohlokoa le ho feta, khoheli ea likoloi tse ncha tsa matla ho bareki ka bomong e hloka ho matlafatsoa.Lintlha tsa TalkingData tse lokollotsoeng ka selemo sa 2017 li boetse li bonts'a hore li-account tsa poraefete tse rekoang ke 50% feela ea basebelisi ba likoloi tse ncha tsa matla, athe tse ling kaofela li rekoa ke li-platform tsa maeto le likhoebo, joalo-joalo, 'me boholo ba litheko li etsoa metseng e nang le lithibelo tsa ho reka.E susumetsoa ke lintlha tsa maano, tšusumetso ea likoloi tse ncha tsa matla ho bareki ka bomong e ntse e lokela ho ntlafatsoa.

'Me ho haha ​​likoloi ho matlafatsa linatla tse matla tsa machaba, tse nang le mehloli e mengata ea theknoloji le mefuta e mengata ea polokelo, e kang Toyota le gm e na le lilemo tse fetang 20 tsa phihlelo ea ho etsa lipatlisiso le nts'etsopele ea likoloi tse ncha tsa matla, mefuta ea Toyota PHEV le EV e ka romelloa ka ntle ho naha. Mefuta e rekisoang e chesang ka lilemo tse ngata, BMW X1 le 5-Series le tsona li ka ba toropong bakeng sa ho reka "karete e tala", senatla sa machaba se na le boemo bo mabifi 'marakeng.

Leha ho le joalo, lihlahisoa tsa eona ha li lule li khutsitse.Ha e hlokomela hore lihlahisoa tsa eona ha lia lekana, byd e phatlalalitse hore e tla nchafatsa mefuta eohle ea eona mme e kene "nakong e ncha ea tlhahiso ea likoloi".Geely, e phatlalalitseng ho kena ha eona ka botlalo ho matla a macha libeke tse peli tse fetileng, e boetse e kholisehile haholo hore e tla kena 'marakeng oa boemo bo phahameng ka matla a macha a mofuta oa eona oa borui, borui GE.Ha ho nahanoa hore ke likoloi tse ncha tsa 770,000 feela tse ileng tsa rekisoa Chaena selemong se fetileng (578,000 eo e neng e le likoloi tse ncha tsa bapalami ba matla), ho ntse ho e-na le sebaka se seholo 'marakeng.Esita le haeba letšoao le ikemetseng le sa thehoa, kapa senatla sa machaba se emetse monyetla, ho ntse ho e-na le monyetla oa ho nka karolo e kholoanyane 'marakeng oa likoloi tse ncha tsa matla.